2保，再次升级变速箱程序，油耗出来了，确实降低很多

qiwolf

1、最新版本是1D_41，解决了23档、67档顿挫
2、升级前6档跑到120升7档，升级后110升七档。不急加速的话7档可以维持到80以上，低于80退档，直接的好处是高速油耗下降明显，平均从9.6降到了8.3，再跑跑里程数拉长一点估计还有的降。

推荐升级

这次加油是昨天升级后加过一次油的第二次，可以很明确，变速箱升级后油耗降的很厉害

酷鱼

嗯不错

海天一色

升的越来越好了

原名

变速箱升级不像电脑，手机系统升级，人家是软件升级。变速箱里都是机械齿轮。升的好还好，升的不好对以后有影响。真要那么好，在出厂之前为什么不在厂里升级完。因为在厂里工程师已经对变速箱调效的非常完美了。对它再升级就显得多此一举了。个人看法。不喜勿喷。反正我是不会对变速箱做任何升级的。

qiwolf

原名 发表于 2018-1-22 15:53
变速箱升级不像电脑，手机系统升级，人家是软件升级。变速箱里都是机械齿轮。升的好还好，升的不好对以后有 ...

之所以升级，也是因为这个变速箱的控制程序在出厂的时候并没有调到最优。

原名

另外顿挫很多合资车都会有的。比如雪弗兰（迈锐宝）也有顿挫感。这个属于正常。因为变速器在加速的时候有个升档的过程。最好的办法是不要猛加油。而且在升档的过程把油门丢掉再加油，每加一次油就松掉油门再加油。这样升档就非常平顺了。也不会出现顿挫感了。手动档换档也有一个时间过程呀。自动档升档一样有这个过程。只要操作对了就不会出现这问题那问题了。车都在乎自己开的。毕竟几十万的车不像几百万的车，人家用料，做工，精密度都不一样。不能比的。

原名

qiwolf 发表于 2018-1-22 15:58
之所以升级，也是因为这个变速箱的控制程序在出厂的时候并没有调到最优。

这个仁者见仁吧。我只能观望。不会轻易地去升级。

泰州VV7s旗舰版

我这会儿在首保 我问售后 售后为啥说我的不用升级 我去·

你很美呀i

泰州VV7s旗舰版 发表于 2018-1-22 17:19
我这会儿在首保 我问售后 售后为啥说我的不用升级 我去·

今天提车，让4s升级了下下